财经小百科|折现率是“奔驰女车主”事件背后原因

西安奔驰女车主事件发酵多日，当事双方都付出了很大的代价。

这起销售纠纷，本质是商品售出后的折现计算。

折现和折现率是财经常见的场景。

比较经典的银行期票或者汇票的折现交易，当然，这对广大读者来说太过陌生。

我们用一种更广泛的角度来探讨：折现率，就是你手中的实物再次换成现金的能力。

比如苹果手机，最高端的苹果Xs Max全网通512MB，某正牌商家京东售价15999元。

你买下。点击购买的一瞬间是15999元。

货品售出了，它到你手上，再次换成现金，不管这个时间间隔多么短暂，这部手机换不到15999元，比原商家原售价来得低。

折现市场就是如此，哪怕确实没拆封过，动都没动过，但市场出价只有14999元，折现率就是14999/15999=93.7%。

针对不同场景，还有不同的折现比例：

如手机被拆封过，没有系统解封，市场出13999元，折现率为87.5%。

如手机已被用过一周了，那么报价更低，只肯出11999元，折现率进一步下降到75%。

从折现率衰减曲线看，设备性能其实是一样的。变化的是买家心理，不能接受自己的苹果手机被其他人用过，这点导致折现率快速下降。

奔驰汽车纠纷案，关键是新车发动机漏油。

发动机是油车主要零部件，严重影响汽车折现率。

售价66万的奔驰，如发动机更换，折现顶多30万。买车不到3小时，折现率降低到45.4%。

作为大宗消费品来说（汽车一般使用5年以上），买家不接受且大吵大闹是可以理解的，谁也不能接受这种事实，几乎是抢劫了。（作者：金凡）